随着科技的进步◈★★✿,如今汽车的配置也是日新月异酷游KU游官网最新地址◈★★✿。从中控大屏车联网◈★★✿,到智能汽车无人驾驶dnf武者◈★★✿,无不体现着科技的进步◈★★✿。然而◈★★✿,在这样的一个“科技感“爆表的时代◈★★✿,却还有一些厂家坚持着“怀旧”酷游KU游官网最新地址◈★★✿。比如说◈★★✿,可能很多00后都没有见过的摇柄车窗◈★★✿,居然还搭载在目前在售的车型上◈★★✿。
什么?觉得不可能?其实疆哥知道这个消息的时候◈★★✿,也是“虎躯”一震◈★★✿。都2019年了◈★★✿,都是谈智能驾驶的时代◈★★✿,还是摇柄玻璃◈★★✿,万一手摇技术不够◈★★✿,开出去模拟不出电动车窗效果◈★★✿,那不是很尴尬dnf武者◈★★✿!玩笑开完了酷游KU游官网最新地址◈★★✿,言归正传◈★★✿,接下来疆哥就带大家一起来看看◈★★✿,究竟在售的哪些车型◈★★✿,还在用手摇车窗◈★★✿!
日产玛驰这款车的外观还是比较可爱的◈★★✿,开到马路上应该是能吸引不少小姐姐的关注的◈★★✿,但这个可爱的外观并没有给它带来良好的销量◈★★✿,问题出在了它在搭载三缸发动机(15款入门版◈★★✿,1.2L)之余◈★★✿,还性价比巨低◈★★✿。
别的厂商给车子上了三缸还会加多点配置去车上◈★★✿,但是玛驰呢◈★★✿!快6万起步了◈★★✿,后排都还用着摇柄车窗这种复古配置◈★★✿,看着这个摇杆◈★★✿,你好意思邀请别人坐后排么?
对于斯柯达晶锐这款车大家可能没什么印象◈★★✿,但是对于大众Polo◈★★✿,怕是没有多少人不知道◈★★✿。这两款车其实是同一个平台的◈★★✿,差不多能说是换壳车了◈★★✿,但是斯柯达晶锐的知名度和销量都远远不如神车Polo◈★★✿。
除了是因为斯柯达品牌力不行之外◈★★✿,还因为它没有对国情做出妥协◈★★✿。车子都6.99万了◈★★✿,还是后排摇柄车窗◈★★✿,想要变成电动车窗就得掏钱加装◈★★✿,虽然不用掏多少◈★★✿,但是心里不好受啊◈★★✿。
现代悦纳这款车◈★★✿,曾经还是销量火爆的◈★★✿,只是因为萨德事件的影响◈★★✿,以及自主品牌竞争力的不断提升◈★★✿,它的的销量就开始不断的下跌◈★★✿。到现在韩系车都主打性价比了◈★★✿,16款的悦纳却还迟迟不改款◈★★✿,低配继续用着摇柄车窗dnf武者◈★★✿,看来它已经快要被现代遗忘掉了◈★★✿。
除此之外◈★★✿,现代也还有一款同级车型-瑞奕(7.29-9.99万)dnf武者dnf武者酷游KU游官网最新地址◈★★✿,也同样在后排用着手摇车窗◈★★✿。对此疆哥只想说◈★★✿,它们两个成为难兄难弟也是很有道理的dnf武者◈★★✿。
但不得不说◈★★✿,现代和起亚真不愧是同一家公司◈★★✿,现代用摇柄车窗◈★★✿,起亚也跟着一起摇◈★★✿,真的是“一起摇摆”(汪峰的节奏)◈★★✿。可是人家悦纳是16款的◈★★✿,有一定年代感还可以稍作原谅◈★★✿,但起亚K2都17款了也还在摇◈★★✿,这是要把几十块的东西省到下个世纪再去换?
看到这么一款新能源车纯电动汽车dnf武者◈★★✿,也都还是用着摇柄车窗◈★★✿,疆哥就有了眼睛刺痛的感觉◈★★✿。都新能源车了◈★★✿,还用这东西◈★★✿,这是为了让后排乘客在锻炼身体之余◈★★✿,还通过手摇车窗来省电◈★★✿,让车子能跑远些么?
那它怎么不加个手摇发电装置给车内乘客使用呢?不仅省电还能产电(灵光一闪)◈★★✿。而且江铃新能源旗下除了E100B后排用摇柄车窗之外◈★★✿,贵一点的E200L(8.28万起)也用着同样的配置◈★★✿。对此◈★★✿,疆哥只能说◈★★✿:在下佩服◈★★✿。
看着BJ 212这款车◈★★✿,大家是不是有种沧桑感扑面而来的感觉?这车的外观可真够复古的◈★★✿,说它是八九十年代的车◈★★✿,怕也没有多少人会反驳◈★★✿。但问题就出在这车外观复古就算了酷游KU游官网最新地址◈★★✿,它的内饰同样复古◈★★✿,全系标配前后摇柄车窗◈★★✿。
没错◈★★✿,是全系◈★★✿,10.06万最高配的也是前后摇柄车窗◈★★✿。果然是表里如一◈★★✿,官方还宣传这样做是为了保证该车当年的原汁原味◈★★✿,让它有良好的机械性能◈★★✿。人家奔驰大G改款之后都用电动车窗了◈★★✿,这19款BJ 212还是摇柄车窗◈★★✿,果然是很有复古特色◈★★✿。
在疆哥看来◈★★✿,科技进步◈★★✿、时代发展◈★★✿,给我们带来的应该是更加便捷的生活◈★★✿,更加精致的用户体验◈★★✿。而像摇柄车窗这种经典配置◈★★✿,应该早早的在家用车领域淘汰掉◈★★✿,变成饭后茶余吹嘘(你们00后酷游KU游官网最新地址◈★★✿,10后没有见过的东西)经典的素材才对的◈★★✿。要是真买了这些车◈★★✿,万一亲戚朋友坐在后排要打开窗◈★★✿,会承包别人一年的笑点吧?酷游KU游官网手动工具酷游KU游◈★★✿,